廈門鑫永元機電設(shè)備有限公司

福建東元變頻電機-東元變頻電機服務(wù)中心-廈門鑫永元機電供應(yīng)：

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隨著變頻器的使用越來越廣泛，有客戶反映變頻器頻率調(diào)不上去，如果不是硬件上的問題，那就很可能是變頻器負(fù)載能力不行，即輸出的可承載扭力小于負(fù)載提升的扭力造成的。那么下面我們來看看主要有哪些原因引起的：

（一）V/F比值過大

這個有些WEG變頻器也叫轉(zhuǎn)矩提升，這個參數(shù)設(shè)定大了，有時候反而會無法正常啟動，適當(dāng)減少了會解決問題；

（二）加速時間過短

理論上，加速時間越長，帶負(fù)載提升的能力會加強，設(shè)定加速時間過短了，有些變頻器會顯示過流或者過載過熱報，但是有些并不會顯示出來，只是卡在某個頻率段上不去。

（三）硬件問題

變頻器的互感器出現(xiàn)問題后，無法正常測量正確的電流，也可能會發(fā)生類似的情況，另外主板上某個測量元件出現(xiàn)老化也會發(fā)生這種情況，這些在維修變頻器的時候經(jīng)常會碰到。

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油箱內(nèi)壓力升高

在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運轉(zhuǎn)時間的加長，使減速機箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。

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