7.軸的后續(xù)加工
新老軸段套接成一體后,按照原圖精加工新軸段上的軸肩、軸頸及鍵槽,控制形位尺寸偏差和加工精度,保證軸的各尺寸符合原圖紙要求?;匮b后的減速機見圖 3。
三、修復(fù)效果
整個修復(fù)過程用時 5 天,接好的齒輪軸回裝后,減速機運行正常。運行月余后,原廠新備件到貨,利用停車機會用新軸換下了舊軸,舊軸備用。這次對減速機齒輪軸的再接搶修,縮短了故障停機時間,減少了生產(chǎn)損失,是一次成功的嘗試。由于公司機加工能力有限,且不具備熱處理條件,修復(fù)方案的實施由原武漢七零一一廠協(xié)助完成。
減速器主要分類
1.減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為
齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;
2.按照傳動級數(shù)不同可分為
單級和多級減速器;
3.按照齒輪形狀可分為
圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;
4.按照傳動的布置形式又可分為
展開式、分流式和同軸式減速器。
七、減速器相關(guān)產(chǎn)品:
減速器載荷分類
與減速器聯(lián)接的工作機載荷狀態(tài)比較復(fù)雜,對減速器的影響很大,是減速器選用及計算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(從動機)的載荷狀態(tài),通常分為三類:
1.均勻載荷;
2.中等沖擊載荷;
3.強沖擊載荷。
DCY硬齒面減速機用途和適用范圍DCY硬齒面減速機用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置。主要用于帶式輸送機等各種運輸機械,也可用于冶金、礦山、化工、煤碳、建材、輕工、石油等各種通用機械。
適用范圍
1、減速器輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min;
2、齒輪圓周速度不大于20m/s;
3、工作環(huán)境溫度為—40-45℃。當環(huán)境溫度低于0℃時,啟動前潤滑油應(yīng)加熱(另配電熱管)
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