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4.8 減速機串軸

4.8.1、原因分析:

現場中的串軸故障均從輸入軸的串動而表現出來。造成串軸的原因主要有兩個方面:

a.是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸；

b.是中間軸上的從動齒輪與軸緊固不牢所致。在實際傳動中，往往由于從動齒輪與中間軸之間的過盈量不夠，從動齒輪相對中間軸產生軸向串動，進而使輸入軸發(fā)生軸向串動。

因此，過盈量不夠是造成減速機串軸的主要原因。另外，減速機的轉向對串軸也有一定的影響。

c.齒輪加工偏斜造成串軸。中間軸上的從動齒輪加工偏斜可造成串軸。齒輪加工是以外圓和端面進行定位的，而齒輪裝配是以內孔定位的，有時內孔與外圓不同心，或者內孔與端面不垂直，就會使加工的齒輪與內孔中心線出現偏斜。這種偏斜的人字齒輪，其對中線所在的平面與軸線不垂直，當齒輪旋轉一周時，對中線上的某一點將會發(fā)生軸向往復串動一次，迫使輸入軸也軸向往復串動一次。

CCWU圓弧圓柱蝸桿減速機CCWU雙機圓弧圓柱蝸桿減速機符合國家標準JB/T7008-93，本減速機主要應用于冶金、礦山、起重、運輸，化工、建筑，建材及輕工業(yè)等行業(yè)減速器輸入軸轉速不超過1500r/min。減速機工作環(huán)境溫度為-40°C~+40°C，當工作環(huán)境溫度低于0°C時，啟動前潤滑油必須加熱到0°C以上，減速器可正反向運轉。是結構比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。行星減速器一般用于在有限的空間里需要較高的轉矩時，即小體積大轉矩，而且它的可靠性和壽命都比正齒輪減速器要好。正齒輪減速器則用于較低的電流消耗，低噪音和率低成本應用。行星減速機的特點是體積小，輸出扭矩大，傳動，只要有這些要求的地方都可以用

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