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2.4、平常的維護(hù)保養(yǎng)及故障：
平常的維護(hù)保養(yǎng)主要是：
1.安裝時(shí)的調(diào)整和試車(chē)；2.定期檢查、高溫點(diǎn)檢和油質(zhì)化驗(yàn)；3.定期補(bǔ)油和換油。
常見(jiàn)的故障主要有：
1.減速機(jī)振動(dòng)大 ;2.有雜音；3.油溫高；4.漏油；5齒輪損壞；6串軸；7軸承碎裂。
3減速機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)
3.1 安裝和調(diào)整
a.為保障減速機(jī)裝配精度，安裝時(shí)不必開(kāi)機(jī)，不破壞密封填膠，可通過(guò)開(kāi)啟視油蓋檢查或用煤油（柴油）侵洗齒輪表面防銹脂。
b.減速機(jī)和電機(jī)或主機(jī)等聯(lián)接件之間采用彈性連軸器也可采用齒輪連軸器或其他非剛性連軸器。
c.減速機(jī)應(yīng)安裝平穩(wěn)牢固，意大利摩鐸利，底座調(diào)整墊片必須塹實(shí)（選用鋼墊）。和聯(lián)接件的同軸度偏差不得大于所用連軸器的允許值。
d.檢查箱體各密合面螺栓是否松動(dòng)，如有松動(dòng)重新緊固。
1、所加注的潤(rùn)滑量要適當(dāng)
加脂量過(guò)大，會(huì)使摩擦力矩增大，大興安嶺地區(qū)摩鐸利，溫度升高，耗脂量增大;而加脂量過(guò)少，則不能獲得可靠潤(rùn)滑而發(fā)生干摩擦。一般來(lái)講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3~1/2。但根據(jù)具情況，有時(shí)則應(yīng)在軸承邊緣涂脂而實(shí)行空腔潤(rùn)滑。
2、注意防止不同種類(lèi)、牌號(hào)及新舊潤(rùn)滑脂的混用
避免裝脂容器和工具的交叉使用，否則，將對(duì)脂產(chǎn)生滴點(diǎn)下降，錐入度增大和機(jī)械安定性下降等不良影響。
3、重視更換新脂工作
由于潤(rùn)脂品種、質(zhì)量都在不斷地改進(jìn)和變化，摩鐸利現(xiàn)貨，老設(shè)備改用新潤(rùn)滑脂時(shí)，摩鐸利NMRV-P075，應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn)，試用后方可正式使用;在更換新脂時(shí)，應(yīng)先清除廢潤(rùn)滑脂，將部件清洗干凈。在補(bǔ)加潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)將廢潤(rùn)脂擠出，在排脂口見(jiàn)到新潤(rùn)滑脂時(shí)為止。
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