產(chǎn)品名稱:TF、TFK圓錐、圓柱齒輪減速機(jī)
產(chǎn)品類別:圓柱齒輪減速器(硬齒面減速機(jī))系列
產(chǎn)品型號(hào):TF272、TF305、TF340、TF385、TF430、TF480、TF545、TF610 、TF680、TF770、TF860、TF960、TF1080、TF1210、TF1360、 TFK272、TFK305、TFK340、TFK385、TFK430、TFK480、TFK545、TFK610
產(chǎn)品簡介:
本產(chǎn)品是參照中華人民共和國冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YB/T050-93《冶金設(shè)備用YNK齒輪減速器》,集幾十年的精湛技術(shù),佳木斯東元,優(yōu)化設(shè)計(jì)而成的四級(jí)垂直軸硬齒面圓錐、圓柱齒輪減速器。
應(yīng)用范圍
1.輸入轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分。
2.齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒。
3.工作環(huán)境為-40~45℃。如果低于0℃,東元電機(jī)福建分公司,啟動(dòng)前應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。
4.廣泛用于冶金、礦山、化工、建材、起重、運(yùn)輸、紡織、造 紙、食品、塑料、橡膠、工程機(jī)械、能源等工業(yè)部門。
4.8 減速機(jī)串軸
4.8.1、原因分析:
現(xiàn)場中的串軸故障均從輸入軸的串動(dòng)而表現(xiàn)出來。造成串軸的原因主要有兩個(gè)方面:
a.是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸;
b.是中間軸上的從動(dòng)齒輪與軸緊固不牢所致。在實(shí)際傳動(dòng)中,往往由于從動(dòng)齒輪與中間軸之間的過盈量不夠,從動(dòng)齒輪相對(duì)中間軸產(chǎn)生軸向串動(dòng),進(jìn)而使輸入軸發(fā)生軸向串動(dòng)。
因此,過盈量不夠是造成減速機(jī)串軸的主要原因。另外,減速機(jī)的轉(zhuǎn)向?qū)ΥS也有一定的影響。
c.齒輪加工偏斜造成串軸。中間軸上的從動(dòng)齒輪加工偏斜可造成串軸。齒輪加工是以外圓和端面進(jìn)行定位的,而齒輪裝配是以內(nèi)孔定位的,有時(shí)內(nèi)孔與外圓不同心,或者內(nèi)孔與端面不垂直,就會(huì)使加工的齒輪與內(nèi)孔中心線出現(xiàn)偏斜。這種偏斜的人字齒輪,其對(duì)中線所在的平面與軸線不垂直,東元電機(jī)廈門辦事處,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)一周時(shí),對(duì)中線上的某一點(diǎn)將會(huì)發(fā)生軸向往復(fù)串動(dòng)一次,迫使輸入軸也軸向往復(fù)串動(dòng)一次。
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